Flensmoer en algemene zeskantmoer zijn in principe hetzelfde qua maat en draadspecificatie, maar vergeleken met zeshoekige moer is het een pakking en moer uit één stuk, en er zijn antisliptandpatronen aan de onderkant, waardoor de moer en het werkstuk groter worden . Vergeleken met de combinatie van gewone moer en ring is het steviger en heeft het een grotere trekkracht.
Het contactoppervlak van de flensmoer en de connector is groot, wat bepalend is voor het gebruik ervan. Wanneer de twee door de bout en moer verbonden delen worden verbonden, wordt het boutgat van één deel meestal zeer groot verwerkt, zodat de twee delen met elkaar verbonden zijn. Het is erg handig om de uitlijning te vinden. De boutverbinding kan worden gerealiseerd zonder dat de twee gaten erg nauwkeurig zijn. Als het boutgat wordt vergroot, wordt het contactoppervlak tussen de gewone moer en het aangesloten onderdeel verkleind, dus wordt dit soort flensoppervlak gebruikt. Noten kunnen worden vermeden
Deze situatie.
Het flensoppervlak van de moer heeft groeven op het flensoppervlak, wat niet alleen het contactoppervlak vergroot, maar ook het effect heeft dat het losraken wordt voorkomen, wat gebruikelijk is bij roterende mechanismen.
Het oppervlak van de flensmoer zelf heeft de antislip- en stopfuncties van de platte ring en de veerring, dus het is niet nodig om de platte ring en de veerring toe te voegen tijdens de montage, wat contraproductief zal zijn.
